2020遗址博物馆总平面设计

“1.在用地红线内布置出入口、道路、停车场、集散广场和绿地;在建筑控制线范围内布置建筑物。”

总图两线,用地红线,建筑控制线。总图上基本就这么点东西,每年就是布置这些内容。既然题目不变,那我们就能针对它做好充分的准备。这段话不需要我们图示化,所以我们直接跳过,接着往下看。

“2.在基地南侧设广中机动车出入口一个,人行出入口一个,在基地西侧设内部机动车出入口一个;在用地红线范围内合理组织交通流线,须人车分流;道路宽7m,人行道宽3m。”

南侧,西侧,直接在分析草图上标出来。交通流线原则就是简洁通畅,减少尽端,尽量环通。由于右上角那个农田的存在,道路环不上了。至于7米车行道,3米人行道的要求,看了看周边的场地尺寸,北面20米没有问题,停车都可以;东面15米可能就不能停机动车了;南面30米肯定没问题。

“3.在基地内分设观众停车场和员工停车场。观众停车场设小客车停车位30个,大客车停车位3个(每车位13mx4m),非机动车停车场200㎡;员工停车场设小客车停车位10个,非机动停车场50㎡。”

先动态,紧接着就是静态交通,出题人思路清晰,逻辑缜密。怎么转译呢,有两个思路吧,一个可以粗排,一个可以估算。外部的30辆,内部的10辆,不就是6×90和6×30的两个矩形的线性停车嘛。办公那个好说,外部90米这个好像不太好这么长的道路啊,放到南面可能挡人行出入口了。那咱们就考虑一条道两排车的布置模式,尺寸需要的就是20×45,放到右上角好了。那我右上角肯定没问题啊,现在大概有1600的空地呢,直接一个大泡泡画到草图上。

先不画太细,反正这东西也好深化。

“4.在基地内结合人行出入口设观众集散广场一处,面积不小于900㎡,进深不小于20m;设集中绿地一处,面积不小于500㎡。”

2019年电影院题目中涌现出来的黑马角色——广场,让不重视总图的吃了大亏。2020年遗址博物馆,它又来了,并且也是900㎡,进深从19年的12米加大到了20米。肯定是放在基地南侧,这个没有异议,毕竟人行出入口在这边嘛。但是基地上这块尺寸有30米呢,很富裕啊。怎么感觉套路不对呢,按理说应该是尺寸很紧张,建筑需要适当往回退才对的嘛。难道出题人仁慈了,放我们一马?还是说有什么猫腻,咱们现在还没看出来?管它呢,画出来,咱们走着瞧。

哦对,画完广场,还有个集中绿地呢。这500㎡的绿地要放哪?不知道,好像哪儿都行,有的是地方。方案a,结合广场考虑,前面放大;方案b,结合停车场考虑,好像也行;方案c,放到右下那个空地上去。至于是哪种,现在看不出来,不知道会不会影响将来方案的展开,先不确定吧。

总图的重要性

有些同学,甚至是专家老师,认为总图不重要。但我感觉总图还是很重要的,毕竟基地是建筑的上一层。我们方案作图主要考核的是建筑层级的问题,但是设计的时候,要承上启下,同时关注基地、建筑、分区和房间这几个层级。 如果,想当然的认为总图不重要,必然会付出惨痛的代价,毕竟人流要先进入基地,通过广场、道路才能进入建筑。总图不仅重要,而且特别重要。在总图级别上,近三年的考试,基本能卡掉30-50%的同学。

  • 2017旅馆扩建:没有看到北面的保留大树,没有利用现状建筑;
  • 2018枢纽站:没有注意接驳通道位置;没有意识到右进右出;
  • 2019电影院:错误理解L型广场;忽视广场连接两个建筑出入口;
  • 2020遗址博物馆:没有想过为什么题目只要求广场进深20米,明明地方很大嘛;

近几年的建筑规模在逐渐降低,并且还没有触底的迹象,但是难度倒是一点没降。那怎么才能实现面积小了,还一点也不简单呢?不管是设置陷阱也好,还是给一线设计师留后门也罢,希望我们能够理解出题人的初衷,提高我们设计师对总图的重视程度。总图不重要?只能说,低估总图的人,势必会付出惨痛的代价。

总平面设计要求就解读到这里,下篇就是文字部分的重点:建筑设计要求,我们倒是要看看出题人要玩什么花活,耍什么花样。