城市道路规划设计真题

1.根据《城市对外交通规划规范》,下列关于高速铁路两侧隔离带规划控制宽度的表 述,正确的是()。【2019-15】

A.在城市建成区外不小于50m B.在城市建成区内不小于50m D.在城市规划区外不小于50m C.在城市规划区内不小于50m

【答案】A 【解析】《城市对外交通规划规范》GB 50925—2013第5.4.1 条∶城镇建成区外高速铁 路两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于 50m。

2.在进行城市道路桥涵设计时,桥下通行公共汽车的高度限界为())。[2018-23 ]

D. 4.0m C. 3.5m B.3.0m A.2.5m

【答案】C 【解析】桥下通行公共汽车的高度限界为3.5m。

3.为缓解城市中心商业区的交通和停车问题,下列哪项做法是正确的?() [2018-90 ]、[ 2012-88 ]

A.在商业区外围设置截流性机动车停车场 B.在商业区建立停车诱导系统 C.在商业区的步行街或者步行广场设置机动车停车场 D.在商业区限制停车泊位的数量 E.提高收费标准加快停车泊位的周转

【答案】ABE 【解析】缓解中心城区商业区交通和停车问题,可以有以下措施;①设置截留性机动 车停车场;②建立停车诱导系统;③收费标准增加,加快停车周转速度;④增加外围停车 位的建设。A、B、E选项正确。限制停车只会增加更大的交通拥堵,D选项错误。在步行 街和步行广场设置机动车停车位只会吸引大量车流进入,增加局部拥堵。C选项错误。

4.根据实际经验,停车视距与会车视距的比值一般为())。[2014-14]

D.0.5 B.1.5 C.1.0 A.2.0

【答案】D 【解析】根据实际经验,会车视距按停车视距的2 倍计算。

5.在下列城市道路规划设计应该遵循的原则中,哪项是错误的?()【2013-14】

B.应考虑城市道路建设的近、远期结合 A.应符合城市总体规划 C.应满足一定时期内交通发展的需要 D.应尽量满足临时性建设的需要

【答案】D 【解析】城市道路规划设计应该遵循的原则不包括应尽量满足临时性建设的需要。

6.通行公共汽车的最小净宽要求为( )m。[2013-15]

A.2.0 C.3.0 B.2.6 D.3.75 【答案】B

【解析】机动车净宽要求;小汽车为2.0m,公共汽车为2.6m,大货车为3.0m。

7.当机动车辆的行车速度达到80km/h时,其停车视距至少应为()m。【2013-16】

D.125 B. 105 A.95 C.115

【答案】C 【解析】当机动车辆的行车速度达到80km/h时,其停车视距至少应为115m。

8.城市道路规划设计的基本内容不包括()。【2012-14】

B.交通管理设施设计 A.道路附属设施设计 D.道路横断面组合设计 C.沿道路建筑立面设计

【答案】C 【解析】城市道路规划设计一般包括路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路 面设计和交通管理设施设计五个部分,其中道路选线、道路横断面组合、道路交叉口选型 等都属于城市总体规划和详细规划的重要内容。

9.下列关于铁路通行高度限界的表述,哪项是正确的?( )【2012-15】

B.通行电力机车时为6.00m A.通行内燃机车时为5.00m D.通行双层集装箱列车时为7.45m C.通行高速列车时为7.25m 【

答案】C 【解析】铁路通行限界要求为,高度限界∶内燃机车为5.5m;电力机车为6.55m(时 速小于160km/h)、7.50m(时速在160~200km/h之间,客货混行);高速列车为7.25m; 通行双层集装箱时为7.96m。宽度限界∶4.88m。

10.城市道路平面弯道视距限界内障碍物的限高是( )。[2012-16]

D. 1.6m C.1.4m A. 1.0m B.1.2m

【答案】B 【解析】设计时要求在限界内必须清除高于1.2m的障碍物,包括高于1.2m 的灌木和 乔木。

11.下列哪项不属于城市总体规划阶段道路规划设计的基本内容?()【 2011-14

B.交通管理设施设计 A.道路横断面组织设计 D. 路线设计 C.道路交叉口选型 【答案】B 【解析】城市道路规划设计一般包括路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路 面设计和交通管理设施设计五个部分。其中道路选线、道路横断面组合、道路交叉口选型 等属于城市总体规划和详细规划的重要内容。

12.在进行城市道路桥洞设计时,桥下通行公共汽车的高度限界为()。【2011-15

B.3.0m C. 3.5m D.4.0m

【答案】C 【解析】道路桥洞通行限界∶行人和自行车高度限界为2.5m,考虑其他非机动车通行 及在非机动车桥洞内雨天通行公共汽车,其高度界限为3.5m。

13.根据实际经验,停车视距一般是会车视距的()倍。【2011-16】

D.3 B.1 A.0.5 C.2

【答案】A 【解析】一般根据实际经验,会车视距常按 2 倍的停车视距计算。

14.净空可分为()。【2010-8】

A.行人净空、自行车净空 B.行人净空、机动车净空 D.行人净空、自行车净空、机动车净空 C.自行车净空、机动车净空

【答案】D 解析】净空可分为行人净空、自行车净空、机动车净空三类。A、B、C选项不够 全面。

15.自行车净空∶净高要求()m,净宽要求( )m。[2010-44]

D.2.2;1.2 B.2.0; 1.2 C.2.2;1.0 A.2.0;1.0

【答案】C 【解析】自行车在城市道路上通行的净高要求为2.2m,净宽要求为1.0m。

16.平面弯道视距界限内必须清除高于()m的障碍物。【2010-45】

D.1.5 C.1.4 B.1.2 A.1.0 【【答案】B 【解析】平面弯道视距限界,设计时要求在限界内必须清除高于1.2m 的障碍物,包括 高于1.2m 的灌木和乔木。

17.视距三角形的位置是按()方法确定的。【2010-74】

A.最靠右的一条直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的组合范围 B.由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限定范围 C.交叉口红线相交点向后倒30m 与两条道路中心线构成的用地 D.最靠左的直行道与相交道路最靠右边的直行车道的组成范围 E.视距三角形的边长是根据停车等视距确定的

【答案】AB 【解析】由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限界,又称视距三角形, 常以此作为确定交叉口红线位置的条件之一。按最不利的情况,考虑最靠右的一条直行车 道与相交道路最靠中间的直行车道的组合确定视距三角形的位置。